01.02.2026
Шлиссельбургская железнодорожная магистраль сыграла стратегическую роль в обороне, спасении и полном снятии блокады города Ленинграда.
Фильм рассказывает о малоизвестной странице Великой Отечественной войны — подвигах работников Шлиссельбургской железнодорожной магистрали, во многом благодаря которым на берега Невы пришла долгожданная Победа. Дорога служила для доставки грузов в блокадный Ленинград. Поражали цифры — строительство полотна длиною в 33 километра заняло всего 17 дней. Тогда под постоянными обстрелами и бомбёжками находились пять тысяч человек. Возводили её военные строители-метростроевцы, а на дороге работало множество женщин, ведь мужчины в основном были на фронте. Работать на Шлиссельбургской железной дороге было не менее, а возможно, даже и более опасно, чем на фронте. Дело в том, что она пролегала по левому берегу Невы и по южному побережью Ладоги, проходя на некоторых участках в трёх-четырёх километрах от немецких артиллерийских позиций, а укрыться от бомбёжек и обстрелов там было просто негде. За это дорога и получила прозвище «дорога смерти». По этой дороге в осаждённый город было перевезено 75 процентов военного снаряжения и продовольствия. Подвиг блокадников, трудившихся на этой железной дороге, стал бессмертным для потомков.
Никто не забыт, ничто не забыто…
Фильм «Коридор бессмертия» представляет собой важный вклад в сохранение исторической памяти о Великой Отечественной войне, освещая малоизвестные, но значимые события, связанные с Шлиссельбургской железнодорожной магистралью. Эта линия не только обеспечивала жизненно важные грузоперевозки в блокадный Ленинград, но и стала символом мужества и самоотверженности людей, которые работали под постоянными угрозами.
Строительство дороги за рекордно короткий срок — всего 17 дней — под постоянными обстрелами демонстрирует не только героизм строителей, но и организованность и решимость советского народа в условиях войны. Примечательно, что среди работников было много женщин, что подчеркивает роль всего общества в достижении Победы.
«Фильм напоминает нам о том, что подвиги тех, кто трудился на этой магистрали, должны быть увековечены в нашей памяти. Важно не только помнить о героях, но и передавать их истории следующим поколениям, чтобы они знали о ценности жизни и мира. «Никто не забыт, ничто не забыто» — эта фраза становится особенно актуальной в свете увиденного», - подчеркнула воспитатель Киньзягулова Ленура Ишбулдовна
Фильм рассказывает о малоизвестной странице Великой Отечественной войны — подвигах работников Шлиссельбургской железнодорожной магистрали, во многом благодаря которым на берега Невы пришла долгожданная Победа. Дорога служила для доставки грузов в блокадный Ленинград. Поражали цифры — строительство полотна длиною в 33 километра заняло всего 17 дней. Тогда под постоянными обстрелами и бомбёжками находились пять тысяч человек. Возводили её военные строители-метростроевцы, а на дороге работало множество женщин, ведь мужчины в основном были на фронте. Работать на Шлиссельбургской железной дороге было не менее, а возможно, даже и более опасно, чем на фронте. Дело в том, что она пролегала по левому берегу Невы и по южному побережью Ладоги, проходя на некоторых участках в трёх-четырёх километрах от немецких артиллерийских позиций, а укрыться от бомбёжек и обстрелов там было просто негде. За это дорога и получила прозвище «дорога смерти». По этой дороге в осаждённый город было перевезено 75 процентов военного снаряжения и продовольствия. Подвиг блокадников, трудившихся на этой железной дороге, стал бессмертным для потомков.
Никто не забыт, ничто не забыто…
Фильм «Коридор бессмертия» представляет собой важный вклад в сохранение исторической памяти о Великой Отечественной войне, освещая малоизвестные, но значимые события, связанные с Шлиссельбургской железнодорожной магистралью. Эта линия не только обеспечивала жизненно важные грузоперевозки в блокадный Ленинград, но и стала символом мужества и самоотверженности людей, которые работали под постоянными угрозами.
Строительство дороги за рекордно короткий срок — всего 17 дней — под постоянными обстрелами демонстрирует не только героизм строителей, но и организованность и решимость советского народа в условиях войны. Примечательно, что среди работников было много женщин, что подчеркивает роль всего общества в достижении Победы.
«Фильм напоминает нам о том, что подвиги тех, кто трудился на этой магистрали, должны быть увековечены в нашей памяти. Важно не только помнить о героях, но и передавать их истории следующим поколениям, чтобы они знали о ценности жизни и мира. «Никто не забыт, ничто не забыто» — эта фраза становится особенно актуальной в свете увиденного», - подчеркнула воспитатель Киньзягулова Ленура Ишбулдовна
